Tag "SEA DIAMOND"
Πριν ακριβώς 15 χρόνια το Κ/Ζ Sea Diamond βυθίστηκε στη καλντέρα της Σαντορίνης. Μέχρι σήμερα προκαλεί ρύπανση στο θαλάσσιο περιβάλλον και είναι ένα ζήτημα που πρέπει να αποτελεί προτεραιότητα για την Πολιτεία και τη Θηραϊκή κοινωνία. Από τον Απρίλιο του 2007 η συντονιστική επιτροπή των πολιτών με επικεφαλής τον Λουκά Λιγνό, κατάφερε να κρατήσει το θέμα ζωντανό. Η Ελληνική πολιτεία με τους αργούς ρυθμούς και την αδιαφορία της, δεν επενέβη
Δεν πρέπει να ξεχνάμε τη ζοφερή ημέρα της 5ης Απριλίου 2007 , ημέρα βύθισης του SEA DIAMOND στα νερά της καλντέρας. Δέκα τέσσερα χρόνια μετά , ο Θηραϊκός λαός εξακολουθεί να εισπράττει παρά τον αγώνα του, υποκρισία , υποσχέσεις, κοροϊδίες, ψέματα, μεγαλοστομίες . Οι μέχρι σήμερα κυβερνήσεις ΠΑΣΟΚ, ΣΥΡΙΖΑ, ΝΔ δεν έπραξαν τίποτα αντίθετα αγνόησαν και αγνοούν ακόμη και δικαστικές αποφάσεις, καλύπτοντας προκλητικά τον εφοπλιστή. Τα νομοσχέδια που ψηφίζουν και
Ο βουλευτής Κυκλάδων Νίκος Συρμαλένιος κατέθεσε στη Βουλή επίκαιρη ερώτηση με θέμα την ανάλκυση του ναυαγίου του “Sea Diamond”. Όπως αναφέρεται στην ερώτηση, έχουν περάσει σχεδόν 14 χρόνια από τη βύθιση του κουαζιεροπλοίου Sea Diamond στο βυθό της Καλντέρας της Σαντορίνης. Έχουν περάσει επίσης τέσσερα (4) χρόνια από την τελεσίδικη απόφαση 515 /2016 του Αρείου Πάγου, με την οποία καταλογίζεται η ενοχή του Πλοιάρχου του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου αλλά και του Διευθυντή Επιχειρήσεων
Το ναυάγιο του SEA DIAMOND, 14 χρόνια μετά τη βύθισή του στην Καλντέρα της Σαντορίνης συνεχίζει να εκπέμπει σήμα κινδύνου για την ασφάλεια και την υγεία των συνανθρώπων μας, αλλά και για το φυσικό μας περιβάλλον, καθώς το ναυάγιο συνεχίζει να αποτελεί μία τοξική ωρολογιακή βόμβα. Μέσα στο πλοίο υπάρχουν περισσότεροι από 300 τόνοι μαζούτ, καύσιμα και λιπαντικά μηχανής, περισσότερα από 2500 κυβικά μέτρα μονωτικών υλικών όπως πετροβάμβακας και υαλοβάμβακας,
Σαν σήμερα (6/4/2020) κλείνουμε 13 χρόνια από τη βύθιση του κρουαζιερόπλοιου Sea Diamond στην Καλντέρα της Σαντορίνης και δυστυχώς τίποτε δεν δείχνει να αλλάζει προς το καλύτερο σχετικά με τη βούληση της πολιτείας να αναγκάσει την πλοιοκτήτρια, ως υπεύθυνη του ναυαγίου, και τον αλληλασφαλιστικό της οργανισμό να προβεί στην ανέλκυσή του. Το ρυπογόνο ναυάγιο του Sea Diamond, συνεχίζει για 13 χρόνια να υποβαθμίζει το φυσικό μας περιβάλλον και παρά τις
Δύο μήνες μετά την ακύρωση του διεθνούς διαγωνισμού ανέλκυσης του ναυαγίου του Sea Diamond από τον υπουργό Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, η Δημόσια Αρχή Λιμένων καταργείται. Η μοναδική ανεξάρτητη αρχή του υπουργείου ναυτιλίας που προκάλεσε μετά από 13 χρόνια διεθνή διαγωνισμό ανέλκυσης του Sea Diamond, με αποτέλεσμα το ενδιαφέρον δύο μεγάλων κινεζικών εταιρειών, κλείνει με μία τροπολογία της τελευταίας στιγμής. Ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κος Ιωάννης Πλακιωτάκης, ανακοίνωσε
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ ΘΗΡΑΪΚΗΣ ΠΟΛΙΤΕΙΑΣ Το Ναυάγιο του Κ/Ζ Sea Diamond βρίσκεται στον βυθό της Σαντορίνης εδώ και 13 χρόνια. Από τον Απρίλιο του 2007 έως σήμερα η συντονιστική επιτροπή των πολιτών με επικεφαλής τον Λουκά Λιγνό, κατάφερε να κρατήσει το θέμα ζωντανό. Η Ελληνική πολιτεία με τους αργούς ρυθμούς και την αδιαφορία της, δεν επενέβη ουσιαστικά για την απομάκρυνση του ναυαγίου ποτέ. Τον Μάρτιο του 2011 οι κάτοικοι της Σαντορίνης
Δήλωση βουλευτή Νίκου Συρμαλένιου για την ιστορική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Σαντορίνης σχετικά με την ανέλκυση του SEA DIAMOND Υιοθετώντας ομόφωνα τη συλλογιστική και τις μέχρι τώρα ενέργειες της Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα για την ανέλκυση του Κ/Ζ SEA DIAMOND, το Δημοτικό Συμβούλιο Θήρας στάθηκε στο ύψος των περιστάσεων: αναγνώρισε την ανάγκη παρέμβασης της κεντρικής διοίκησης στην ανέλκυση του ναυαγίου λόγω της σοβαρής περιβαλλοντικής απειλής που αυτό αποτελεί για θαλάσσιες και
Ως Θηραίος Πολίτης και καθηγητής Περιβαλλοντος χαιρετίζω από καρδιας την ιστορική, ομόφωνη απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θήρας της 17ης Φεβρουαρίου 2020, που καλεί την πολιτεία να προβεί άμεσα σε όλες τις απαιτούμενες ενέργειες για την ανέλκυση του ναυαγίου του SEA DIAMOND . Σύσσωμο το Δημοτικό Συμβούλιο ενστερνίστηκε τη συλλογιστική και τις μέχρι τώρα ενέργειες της Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα για την ανέλκυση του Κ/Ζ SEA DIAMOND και το δίκαιο πάγιο αίτημα
Παρακολουθείστε στο βίντεο που ακολουθεί τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου Θήρας της 17ης Φεβρουαρίου 2020, με θέμα “Εξελίξεις στην ανέλκυση ναυαγίου SEA DIAMOND”
Η κυβέρνηση της ΝΔ και ο Υπουργός Ναυτιλίας κος Πλακιωτάκης εμπαίζει τον Σαντορινιό λαό και δεν εφαρμόζει την δικαστική απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας που εκδόθηκε από τον Οκτώβριο του 2019 για την αυτοτελή υποχρέωση του Υπουργείου να προχωρήσει άμεσα στην ανέλκυση του ναυάγιου του SEA DIAMOND. Μόλις δύο μέρες πριν την λήξη της διαγωνιστικής διαδικασίας και το άνοιγμα των προσφορών για την ανέλκυση του ναυαγίου, ο Υπουργός Ναυτιλίας κ.
Τακτική δημόσια συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου θα διεξαχθεί στην αίθουσα του ΔΑΠΠΟΣ την 14η του μηνός Φεβρουαρίου 2020, ημέρα της εβδομάδας Παρασκευή και ώρα 14:00΄ για τη συζήτηση και λήψη απόφασης στο παρακάτω μοναδικό θέμα της ημερήσιας διάταξης : Α/α ΘΕΜΑΤΩΝ ΠΕΡΙΛΗΨΗ ΘΕΜΑΤΩΝ 1. ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΣΤΗΝ ΑΝΕΛΚΥΣΗ ΝΑΥΑΓΙΟΥ SEA DIAMOND. ΕΙΣΗΓΗΤΗΣ : κ. ΔΗΜΑΡΧΟΣ. O ΠΡΟΕΔΡΟΣ ΤΟΥ Δ.Σ. ΓΕΩΡΓΙΟΣ ΙΩΑΝ. ΔΑΡΖΕΝΤΑΣ
Προς Γεώργιο Δαρζέντα, Πρόεδρο Δημοτ. Συμβουλίου Κύριε Πρόεδρε, Πληροφορηθήκαμε την Δευτέρα 20/01/2010 από το Δελτίο Τύπου της “Συντονιστικής Επιτροπής Αγώνα Θηραίων Πολιτών για την ανέλκυση του Κ/Ζ SEADIAMOND” ότι ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κ. Πλακιωτάκης , καλεί τη Δημόσια Αρχή Λιμένων του ΥΕΝ , να ανακαλέσει και να ακυρώσει τον διεθνή ανοιχτό μειοδοτικό διαγωνισμό για την ανέλκυση του ναυαγίου. Η Λαϊκή Συσπείρωση Θήρας , συμμετέχοντας εξ αρχής στον
ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ O Νίκος Συρμαλένιος, βουλευτής Κυκλάδων, κατέθεσε αναφορά προς το υπουργείο Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής με θέμα την ακύρωση του διαγωνισμού ανέλκυσης ναυαγίου SEA DIAMOND. Η απόφαση του υπουργείου προκαλεί έκπληξη, καθώς βρίσκεται σε ευθεία αντίθεση με πρόσφατη απόφαση του Συμβουλίου της Επικρατείας, δημοσιεύεται 38 ημέρες μετά την ανάρτηση της διακήρυξης του διαγωνισμού, τρεις ημέρες πριν την εκπνοή της προθεσμίας υποβολής προσφορών από εταιρείες ανελκύσεως ναυαγίων και μια μέρα μετά
Η φωτογραφία είναι από Wikiphilip at the English Wikipedia Δύο προτάσεις από κινεζικές εταιρείες για την ανέλκυση του ναυαγίου SEA DIAMOND στη Σαντορίνη κατατέθηκαν χθες 20 Ιανουαρίου, όπως ενημέρωσε η Δημόσια Αρχή Λιμένων (ΔΑΛ). Η εκδήλωση ενδιαφέροντος από κινέζικες εταιρείες, όπως τονίζεται, είναι ευθυγραμμισμένη με την πολιτική ενίσχυσης της συνεργασίας Ελλάδας – Κίνας και για τη ΔΑΛ θεωρείται ευτυχής συνέχεια της σημαντικής συμβολής της Κίνας στην ανάπτυξη του λιμένα Πειραιά.
Με μεγάλη μας έκπληξη ενημερωθήκαμε από τα ΜΜΕ ότι ο Υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής κος Ιωάννης Πλακιωτάκης, με έγγραφό του από τις 16/1/2020, καλεί τη Δημόσια Αρχή Λιμένων του ΥΕΝ να ανακαλέσει και να ακυρώσει τον διεθνή ανοιχτό μειοδοτικό διαγωνισμό για την ανέλκυση του ναυαγίου του Sea Diamond στην Σαντορίνη, που είχε αναρτήσει η ΔΑΛ στις 9/12/2019, καθώς και οποιαδήποτε άλλη συναφή πράξη της! αγωνα Η απόφαση αυτή του
Φτάσαμε λοιπόν δεκατρία χρόνια σχεδόν μετά το ναυάγιο του Sea Diamond, μία υπόθεση – ντροπή για την παγκοσμίου φήμης Ελληνική Ναυτιλία, να αναζητούμε ακόμη τον υπαίτιο του ναυαγίου και το ποιος θα πληρώσει για την ανέλκυσή του. Τέσσερα χρόνια μετά την τελεσίδικη απόφαση 515/2016 του ΣΤ’ Ποινικού Τμήματος του Αρείου Πάγου, που αποφάσισε τελεσίδικα την ενοχή του Πλοιάρχου του μοιραίου κρουαζιερόπλοιου αλλά και του Διευθυντή Επιχειρήσεων της συνδιαχειρίστριας εταιρείας Core
